25.8. - Den, začátku pravidelného provozu mezi Moskvou a Vladivostokem na Transsibiřské magistrále

Transsibiřská magistrála, zkráceně Transsib, je nejdelší železniční trať na světě, hlavní dopravní tepna Ruska, probíhající v délce 9288 km z Moskvy do Vladivostoku. Byla postavena za vlády ruského cara Alexanda III během 26 let. 

Transsibiřská magistrála se začla stavět z obou konců měst směrem do středu roku 1891 na popud tehdejšího ministra železnic Sergeje Witteho v rámci plánu propojení celé Sibiře. Kolem trati vznikali mnohá města jako například Novosibirsk. Trať byla kompletně dokončená a předána do provozu 29.10.1905. Tohoto dne tak spojily železniční koleje bez přerušení břehy Atlantského a Tichého oceánu. Roku 1929 se začalo s elektrifikací transsibiřské magistrály, která trvala dlouhých 73 let. Poslední etapa byla dokončena 25.12.2002, což umožnilo zdvojnásobení hmotnosti vlaků až na 6 000 tun. 

Stále je také živá úvaha o prodloužení trati až do Vídně, přes Maďarsko. 

Velká města ležící na trase trati: Moskva, Jaroslavl, Nižnij Novgorod, Perm, Jekatěrinburg, Omsk, Novosibirsk, Krasnojarsk, Irkutsk, Ulan-Ude, Chabarovsk, Vladivostok

Fakta:

Nejrychljší cesta z Moskvy do Vladivostoku dnes trvá 164 hodin, před 100 lety vlak ujel tuto trasu za 16 dní. Vlaky musejí překonávat teplotní rozdíli od −40 °C do 40 °C. V dnešní době trať slouží nejvýznaměji z obchodního hlediska mezi Ruskem a Japonskem kdy je přepraveno přes 8000 kontejnerů zboží z celkového počtu přes 20000 kontejnerů se zbožím o váze přes 100 milionů tun. Na trati protneme 8 časových pásem ale čas na trati se řídí pouze tím Moskevským. Trať budovalo přes 90 000 lidí z toho mnozí trstanci na těch nejnáročnějších trasách. Z oken vlaku jde vidět 86 měst, překročí 16 velkých řek, vede přes nejdelší most (2568metrů). Nejdelší železniční dráha na světě, kopíruje zhruba 55 rovnoběžku.